Siemens automatisoi myös Länsimetron

Siemens ja Helsingin liikennelaitos HKL ovat sopineet Länsimetron automatisoinnissa. Sopimuksen arvo on 56 miljoonaa euroa. Helsingin Metroa laajennetaan 7 uudella pysäkillä Espooseen. Rata pitenee noin 14 kilometriä.

Siemens ja HKL sopivat vuotta aiemmin Helsingin metron automatisoinnista. Kyseisen kaupan arvo on noin 100 miljoonaa euroa. Uudistuksen jälkeen metro on kuljettajaton. Helsingissä automaattimetro otetaan käyttöön vuonna 2013 ja Länsimetro aloittaa toimintansa seuraavana vuonna.


Automaattimetro nopeuttaa junien välejä asemilla neljästä minuutista kahteen ja puoleen. Tämän ansiosta metro kykenee kuljettamaan aiempaa enemmän matkustajia, ja heidän odotusaikansa lyhenevät.

Automaatiojärjestelmän on kestettävä jopa 40 asteen pakkasia.

Siemens toimittaa metroon automaattisen CBTC-ohjausjärjestelmän (Communication Based Train Control), valvomon, liikenteen turvalaitteet ja junan kommunikaatiojärjestelmät. Näiden lisäksi kauppaan kuuluvat laituriovet ja asemien matkustajainformaatiojärjestelmän näytöt.

Siemensin teknologioilla metrolinjoja on automatisoitu Pariisissa, Pekingissä, Guangzhoussa ja New Yorkissa. Siemens on myös uudistanut Nürnbergin metron kuljettajamattomaksi.

Kuvia: